Praktijk
Een rijles duurt 1,5 uur (90 min.) Andere lestijden zijn in overleg mogelijk net als blokuren. Hierdoor zijn we ook in staat wat verder van huis te gaan en verkeerssituaties op te zoeken die je straks na het behalen van je rijbewijs ook gaat tegenkomen. Denk hierbij aan een bochtige dijkweg of S-bochten op de Posbank.
Jouw opleiding begint op een rustige locatie waar eerst de basisvaardigheden als remmen en bochtentechniek worden geoefend. Pas als er voldoende voertuigbeheersing is, gaan we naar de openbare weg. Er zal veel gereden worden, maar we stoppen ook met regelmaat even om een specifieke situatie te bespreken of een gereden traject te evalueren.
Les & more wil jou een goede voertuigbeheersing en een goed verkeersinzicht bijbrengen, zonder overschatting van je eigen kunnen. Ook leer je het reactievermogen te verbeteren en om je aan te passen aan de motorsnelheden en motorwendingen. Na afloop van de opleiding kun je de nieuwe verkeersregels goed toepassen.
Ook worden de verschillende gevaren op het wegdek behandeld, zoals geplakte markeringen, putdeksels, gaten, hobbels en andere oneffenheden in of op het wegdek, plassen en watergroeven in lengterichting. Deze zaken kunnen een ongunstige invloed hebben op onze koers en stabiliteit. Zij vragen onze volledige aandacht.
De gewone verkeersregels komen ook weer eens aan bod, zoals: wat moet je doen om goed weg te rijden? Hoe nader je diverse (complexe) kruispunten en hoe steek je deze over? Hoe verander je van richting of rijstrook en hoe haal je correct in? Wat is voor een motorrijder eigenlijk de beste plaats op de weg? Is voor een motorrijder twee seconden afstand houden eigenlijk wel veilig? Hoe moest het ook al weer op een verkeersplein?
Het snellere rijden buiten de bebouwde kom, op landwegen, het rijden op rechte weggedeelten, het volgen van bochten op de juiste en veiligste wijze komen uiteraard ook aan bod.
Om dit alles goed te kunnen doen is het erg belangrijk dat je bewust waarneemt; hoe loopt de weg, waar is het einde van de bocht, hoe ziet het wegdek er uit? Ook het soort en de hoeveelheid verkeersaanbod is van groot belang. Het in- en uitvoegen, weven en inhalen op autowegen, autosnelwegen, wat is ook al weer een tapermodel? Ook deze zaken vergeten we niet. Ze worden allemaal in de lessen behandeld.
Tijdens deze verschillende instructieonderdelen sta ik met een portofoon met jou in verbinding . Jij draagt daarvoor een ontvanger bij je. Zo kan ik ook tijdens het rijden contact met je hebben, instructies geven en je waar nodig ondersteunen.
